Sistema de Rangos
Cada rango representa un paso en el aprendizaje y la práctica dentro de OVIA, permitiendo a los usuarios avanzar conforme adquieren mayor experiencia, dominio de procedimientos y cumplimiento de las normativas internas. El sistema de rangos asegura que cada operación se realice dentro de los límites adecuados, manteniendo la calidad, coherencia y profesionalismo que caracterizan a la simulación aérea en OVIA.
PILOTOS
Basic Flight Student (FS1)
Se asigna automáticamente al registrarse en OVIA. No requiere horas de vuelo previas.
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Flight Student (FS2) Requisitos:
Tener FS1 y un mínimo de 10 horas de vuelo dentro de OVIA.
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Advanced Flight Student (FS3) Requisitos:
Tener FS2, un mínimo de 25 horas de vuelo y aprobar un examen teórico.
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Private Pilot (PP) Requisitos:
Tener FS3, un mínimo de 50 horas de vuelo, y aprobar un examen teórico y un examen práctico.
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Senior Private Pilot (SPP) Requisitos:
Tener PP, un mínimo de 100 horas de vuelo, y aprobar un examen teórico y un examen práctico de mayor exigencia.
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Commercial Pilot (CP) Requisitos:
Tener SPP, un mínimo de 200 horas de vuelo, y aprobar un examen teórico y un examen práctico que certifica la capacidad para vuelos comerciales/IFR avanzados.
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Airline Transport Pilot (ATP) Rango más alto del sistema de pilotos. Requisitos:
Tener CP por al menos 3 meses, un mínimo de 750 horas de vuelo y aprobar un examen teórico y dos exámenes prácticos especializados.
CONTROLADORES
ATC Applicant (AS1)
Asignado automáticamente al registrarse en el programa ATC de OVIA. No requiere horas previas. Representa el inicio en la formación del controlador.
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ATC Trainee (AS2) Requisitos:
10 horas de control acumuladas en posiciones aprobadas por OVIA. Indica que el controlador posee nociones básicas de fraseología y gestión del tránsito inicial.
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Advanced ATC Trainee (AS3) Requisitos:
25 horas de control + aprobación de examen teórico. El controlador demuestra dominio creciente de la fraseología, separación de tráficos y coordinación básica.
Aerodrome Controller (ADC) Requisitos:
50 horas de control + examen teórico y examen práctico. Certifica la capacidad para controlar posiciones de aeródromo (solo GND/TWR) de forma segura y disciplinada.
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Approach Controller (APC) Requisitos:
100 horas de control + examen teórico y examen práctico avanzado. Habilita al controlador para operar posiciones TMA/APP, gestionar secuencias de llegada y salida, y mantener un flujo de tráfico ordenado.
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Center Controller (ACC) Requisitos:
200 horas de control + examen teórico y examen práctico IFR. Representa el dominio del control de área y rutas, coordinación entre dependencias y gestión de tráfico complejo.
Senior Controller (SEC) Rango operativo más alto de OVIA. Requisitos:
Extensa experiencia + comportamiento disciplinado + exámenes aprobados durante su trayectoria. Identifica al controlador con máximo dominio técnico, profesionalismo y responsabilidad operativa dentro de la red.